더 좋은 세상으로

렉서스의 슈퍼컨셉카 LF-LC 입니다. 빨간게 이~뻐~ ㅎ 계기판은 더 멋있네요...ㅎ SF영화에 나오는 계기판같다는..ㅎ

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↑2012년형 아반떼 정면충돌테스트 장면(출처:NHTSA, 머니투데이)

위에부터 아반떼, 크루즈, 포르테

2011년 종합판매 2위에 올랐던 아반떼가 NHTSA (미국 도로교통안전국) 이 실시한 정면 충돌실험에서 운정석은 보통

조수석은 별2개로 보통이하를 받았다고 합니다. 대조적으로 크루즈와 코롤라, 포커스, 제타 등은 별 4개 이상을를

받았다고 하네요... 이거...평가하는 기관마다 별점이 다르니... IIHS (미국 고속도로안전협회)에서 실시한 테스트에서는

최고로 안전한차로 선정됐다고 하는데 이거 누구말을 믿어야 하는지... 암튼 입소문이 좀 날듯하네요.

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2011년도에 판매된 자동자 판매량이 조사되었는데요 놀랍게도 국내브랜드차가 2대나 다섯손가락안에 들어갔다는거죠...ㅎ

놀랍다고 말할 수 밖에 없네요. 현대기아차의 성장세는 정말 최고인듯합니다.

5위부터 말씀드리면 기아 프라이드(Rio) 입니다.

온 한해 815.337대가 팔렸다고 하네요...ㅎ 아마도 1.6 GDI엔진과 해치팩이 많이 판매를 주도한듯하네요...ㅎ

4위는 919.000대를 판매한 포드 포커스가 차지 했습니다.

모 드라마에서 최지우가 타고 나왔던 차죠...위

3위는 미니버스 썬쌰인 이러는 녀석인데요..ㅎ 좀 생소하긴 한데 934,000대나 팔렸다더군요...

2위는 우리에게 아주 친숙한 아반떼(엘란트라)입니다.

무려 100만대가 넘는 1,010,000대가 팔렸다고 하니 현대 돈 많이 벌었을듯합니다. 어깨에 힘도 많이 들어가구요~ㅎ

그리고 이 수치는 1위와는 10,000대밖에 차이가 안나는 수치라고 하니 다음에는 1위를 할지도 모르는 판입니다.

현대... 이런거보면 대단합니다.

그리고 1위는 바로 토요타의 코롤라 1,020,000 대가 팔려서 2위와 근소한 차이로 1위를 차지 했네요...

근데 집계에서 코롤라에서는 유럽형인 아우리스를 넣어 합산을 했다는데요...ㅎ 아무래도 뭐좀 쥐어줬을법한 냄새가...ㅎ

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출시 5년차가 되가는 포르테의 뒤를 이을 후속 차량의 렌더링이 공개 되었네요... 아마도 이름은 K3가 되지 않을까

싶습니다...ㅎ 앞뒤는 K5를 많이 닮은거 같고 옆 라인은 아반떼와 많이 비슷한거 같습니다.

뭐 엔진이야 당연히 공유를 할테고.... 아마도 이차가 시판이 되면 아반떼는 소나타때 처럼 1% 저리 할부 행사를

하지 않을까요^^?

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이번에 포드에서 개발한 1.0리터 3기통 에코브스트 엔진입니다. 저탄소 배출버젼은 100마력을 낸다고 하고

고출력 버젼에서는 120마력을 낸다고 하니...ㅎ 인제 저배기량에서도 리터당 100마력이 나오는 시대가 됐네요..ㅎ

뭐 2000cc 급에서는 지금 많이 넘어 있는 상태인데요... 이제 점점 터보다운사이징이 대세가 되는듯합니다.

현대도 터보GDI로 271마력을 냈으니 아마 고성능 저배기량 터보엔진도 곧 개발 할꺼라 봅니다.

지금 쏘나타 터보를 타고 있는 저의 느낌으로는 정말 잘나간다는거죠...ㅎ 스트레스없는 추월과 오르막길...

일단 1.6 터보 GDI가 나오면 좋을꺼 같네요...ㅎ 그다음에는 1.2, 그리고 1.0 ㅎ

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베라크루즈 후속 사진이라고 하는데요... 약간 BMW X6의 느낌이 나는거 같습니다.... 근데 과연 이렇게 나올까요^^?

제의견으로는 아니요~ 입니다. 이렇게 파격적으로 나올리가 없으니깐요...ㅎ 아마 조금씩 모난곳을 다듬어서 나올꺼라고

예상해 봅니다. 베라크루즈가 산타페나 투산급이라면 저렇게 젋으면서 파격적이여도 나올수는 있겠지만 베라크루즈는

중후하면서 럭셔리 SUV를 표방하기때문이죠...ㅎ 암튼 요즘 현다이의 행보는 나름 괜찮네요...ㅎ

가격이랑 내와수 차별만 두지 않은다면 더 좋을텐데 말이죠~

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바로 K5라고 합니다. 근데 종합성적 즉 디자인가지 포함한 점수라고 하네요..ㅎ 아무튼 K5 잘나가네요..ㅎ

그리고 최악의 차는 쌍용의 로디우스가 차지했다고 합니다...ㅎ;;

K5의 점수는 디자인면에서 가장 높은 점수를 받아고 핸들링과 주행안정성에서 높은 점수를 받았다고 하네요.

종합2위는 아반때, 3위는 엑센트가 차지해서 현대기아차의 압승이 되었습니다. 관심이 됐던 정비편의성에서는

SM5가 최악으로 뽑혔구요. 1등은 엑센트가 차지했다고 하네요...ㅎ 전에 차가 엑센트 였는데...ㅎ 이번신형은

디자인 및 정비편의성에서도 좋은 평가를 받네요...ㅎ 

현대기아차가 많이들 욕을 먹고 있지만... 아직 국내차 중에서는 그나마 우위에 있는듯합니다. 부디 그런점을 이용해서

사용자들을 봉으로 생각하지말고 개념있는 서비스를 해줬으면 하네요. 이로인해서 콧대세우지 말고 더 겸혼해 졌으면

하는 바램입니다.

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이번에 기아차에서 니산 큐브와 아주 비슷한 디자인의 차를 내놓을꺼 같습니다...ㅎ 탐이라는 프로젝트명으로

시작한거 같은데 나름 디자인은 따라해서 그런지 괜찮듯합니다...ㅎ 뭐 나오면 조금 비난을 받겠지만 잘 팔릴듯한

디자인입니다. 특히 여성분들께 인기가 많을꺼 같네요...ㅎ 개인적으로 흰색이 이쁠꺼 같은^^

* 추가로 가격 및 스팩도 얼추 나왔네요^^ 가격은 대력 1000만원 언저리...ㅎ 모닝과 같은 급으로 갈꺼 같구요...

엔진도 공유해서 쓸꺼라고 합니다~ㅎ 그리고 경가족차로 적재와 탑승도 편리하게 했다고 하네요^^

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차를 바꿔야 하고 생각한게 어~~언 2년 1년전에 소타나를 알아보고 아직 이르다는 판단하에 미뤘었는데 다시 1녈뒤 다시

쏘나타로 돌아오고 말았네요. 현기차의 횡포, 독과점. 등등등 근데 이것저것 1년은 알아봐요 그래도 살만한 차는 그래도...

쏘나타였습니다. 참 씁쓸한 상황이긴 합니다. 하지만 인제 마음을 정했고 1년전의 쏘나타가 이제는 쏘나타 터보가 되서

돌아왔습니다...ㅎ 터보라 관리가 좀 까다로울수 있겠지만 3500CC에 버금가는 마력과 토크... 이걸 포기할수가 없더라구요^^

그리고 2012년형으로 편의장치 및 디자인도 약간 수정됐구요^^ 나름 괜찮은거 같습니다. 인제 차가 나온지도 2년은 넘어가니

좀 안정됐으리라 생각됩니다...ㅎ

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이번에 프랑크푸르크 모터쇼를 앞두고 말리부 엔진에 대한 정보가 나왔다고 합니다. 이정보대로라면 국내 및 국외에서도 많은 호응을 얻지 않을까 합니다...ㅎㅎ

• 2.0 가솔린 164마력
• 2.4 디젤 169마력
• 1.6 터보 가솔린 180마력

1.6터보는 현재 오펠과 크루즈에도 올라가는 엔진이고 다른 엔진보다 조금 더 늦게 나올예정이라고 하네요... 그냥 같이 나와주지 하는 생각이 드네요... 그래도 2.0 가솔린 버젼도 저성능이면 지금의 소타나 수준이 되기때문에 나름 기대가 될꺼 같습니다. 

일단 쏘나타와 K5는 이기지는 못하더라고 2위의 성적은 될꺼 같네요... 연비도 뭐 공기역학적 설계와 셔터그릴 장착으로 쏘나타 수준까지 올라오지 않을가 기대해봅니다.

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